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鹿児島のカイトボード・カイトサーフィン専門ショップ
ナイスカイト[https://langsupli.com/]のBLOGです
サーフィン,ウインドサーフィン,ウェイクボード,スノーボード,パラグライダー
全ての楽しさを集めた究極の3Dマリンスポーツ、カイトボード!!
スクール,体験希望者募集中!!
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●お知らせ！！　UPDATE!!
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どなたでも気軽に参加できるカイトボードイベント、
鹿児島の素晴らしいゲレンデでカイトボードを楽しみましょう！
会場の鹿児島 加世田ゲレンデの様子。

[観れない方は、Youtube版]
もし参加を迷ったり、予定がハッキリしない方も、その旨を記入して
とりあえず連絡頂ければ幸いです。
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●Kiteboarding Video!
Freestyle Junior Tarifa 9-10sept 2011

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9/28 鹿児島別府川ナイスカイトのナイスなスクールDAY!　
今日のスクールは甑島から来てくれたカッキー！

9/15日マスターコース受講してくれた、ヤマDAさんのライバルです！！
めちゃくちゃテンションあげて、楽しんでもらえました。
上達するよりなにより僕が嬉しいのは
安全におもいっきり楽しんでもらえたことです。


●カイトボードレッスン、ここがポイント！
しっかりとカイトと自分の位置関係、パワーゾーン、ウインドウインドウなどの
知識を把握すること、カイトって頭も使います。風向きも常に感じて体の向きも合わせてください。
最初に、なぜパワーゾーンのカイトは強大な力になるのか？、
平常時なぜ陸上にいるときニュートラルの位置にあるカイトには、
グイグイ引っ張られることがないのか？
このような事を全て説明出来るくらい頭で理解してほしいと思います。

●カイトボードレッスン、ここがポイント！
頭で理解したら、次は実際にカイトをいかに操るか。
ポイントは腕です、この写真のようにバーの左右の押しと引き。これが全てのポイント。
これがとてもスムーズに出来たから、アッキーはぐんぐん上達！体に覚え込ませてください。

●カイトボードレッスン、ここがポイント！
最初の内、片手操作の時は思わず逆の腕に力が入ります、この写真みたいに。
左手で操作すると、右手は直立不動！みたいな感じで何故かガチガチ。
見ていて、とても清々しい。力めば力むほど肩がこって疲労感倍増。
その日の晩には、カイトやったぞー！と心地よい疲れを感じることができます。
オススメです。（大嘘）

今日レッスン中で、ガンガン上達。まともにカイトやるの本日初めてのカッキー、
初日ですがなんとかプレーニングまでいけました、すっごいですねー。
途中現れたO-ミヤジさんが
「何？初日？走ってる。。。えー、俺のいままでのカイト人生はなんだったのだろう・・・」と
驚愕してました。でも、いえいえ大丈夫。

僕が思う、一番大切な事は早く上達することではなくて、ながーく楽しんでいけること。
環境や時間をやりくりして、長年カイトを続けている方はそれだけで
最高の時間を過ごしていると思うのです。
モチロン早く上達できたら、嬉しいですけどね。

朝イチは、ワッキー★社長も風弱いながら練習！
ちょうど風弱い時間帯でしたが、頑張ってもらってました、
風が弱ければ弱いほどカイトの操作は難しくなります。

良い練習になったと思いますよ、帰ってしまってからの2時過ぎに
吹き上がったのでちょっと残念、潮が干潮→満潮に変わる時間帯に
風が吹き上がることもおおいですね。また是非、次回！
カッキー！場所や時間の制約はあるけれど、出来る限り続けてくださいね。
あ、明日も早朝からヤル気まんまんのカッキー、スクールだった。
ねもいんで、寝ます。
/かわじ
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カイトボード カイトサーフィン カイトボーディング kiteboarding kitesurfing ナイスカイト 九州 , 宮崎 , 熊本 , 与論島

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Michael Schitzhofer ブラジルでのVideo.全然知らない人だけどキレキレ。こんなライダーさんもいるんだなー。

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9/24(土)は相当、ダメダメ予報。ドライブ気分で指宿まで。
ショップで合流したKATOさんと一緒に向かってみたら、カイトは上がるくらい吹いててMAXで3～4m位。
なのでKATOさん、minakoさんは2人で、下りながらもなんとか乗ってました。
全く無理めな予報のワリに乗れたのでラッキー！でした。
僕は、絶対だめだと思ってたのでカメラも持たずに来てしまった、写真もなし。
タルんでるなー。
そして、夜は天文館で呑み会デシタ！　毎日ハードです。
そういえば、KATOさんがこんなのくれました。NICEKITEステッカー貼って完成。
スクールで声枯らしてる僕のために、KATOさんの奥さんが用意してくれたメガホン！

なんとお優しい。有難いことです、感謝感謝です！
しかしコレを、飲み屋に持って行ったminakoさんが振り回し、
店の中で使おうとするわで大変でした。
9/25(日)は昼前に別府川へ、到着。4mくらい吹いてるよーと、Hiro田さんが連絡くれました。
昼頃、一旦風落ちることの多い別府川ですが今日は風も粘ってくれて
ほどほどながらも吹き続け、予想外のなかなかのコンディションでした。
僕なら12ジャストからアンダーのコンディション。
コレくらい吹いてくれたら、いい練習になります。
Oバタ先生はウォータースタートの練習、ブローを拾ってちゃんと走れてました。

地道に、毎回少しづつプレーニングの距離を伸ばしているOバタ先生。
60歳オーバーという年齢のハンデがありながら、焦らずじっくり練習しているのは
素晴らしいことだと思います。是非、今年中にはアップウインドを取ってラクラクで、
リラックスして自由なカイトボードでのライディングを体験して頂きたいと思います。
がんばりましょう！！
minakoさんは、フィンの短いボードを使ってボードの向きをスイッチさせる練習。
本当はブラインドやりたいらしいけれど、「トーサイドできる？」って聞いたら
それも出来ないらしい。まずは簡単な方をやりましょう、ということで。
今日はトーサイドの練習、第一歩は板を回すこと。
フィンが短く浮力のあるボードはそんな練習に最適。

ついにminakoさん、トーサイドライディング。
そこそこプレーニング距離を伸ばせたのは今日が初めてらしいです、オメデトウゴザイマス！！

本当に良かったですね。
出来てる人にとっては、簡単！と思うかもしれませんが
カイトボードの様々なテクニック、それぞれ出来るまでは四苦八苦してた方もいるでしょう。
上達の進度の差はありますが時間を掛けて、手に入れた成功ほど嬉しくて尊いものはないと思います。
すぐに出来てしまう人より一生懸命、時間を掛けて出来たほうがその分
喜びは大きいと、これだけは僕は断言できます。
とは言え、このminakoさんのトーサイドは、ボードの向きはトーサイドだけど
荷重はどちらかといえばヒール荷重！？　もうちょっとつま先側のレールで乗れるようにならないと
小さいボードでは難しいです、もっともっと練習してみてくださいね。
苦労人といえば、Hiro田さんもひたすら努力家。

それでも少しづつ、メイク出来る日が近づいてきているような気がします。
minakoさんToeside ターン、Hiro田さんレイリー？toブラインドもう少し！

この動画を見ての、アドバイスとしては
ブラインドにボードを回す事を意識しすぎてレイリー(ポップ)の高さと時間がなく
焦ってる感じがします。一旦ポップをして”間”を作ってから落ち着いて
ボードをブラインド状態に回すこと(ブラインド状態でボードノーズが風下に向く位)
でパスが容易になります。実際には素早く回しますが、跳ねる時は跳ねる、
回すときは回すのメリハリが大切です。
以前より、確実に形になってきています。もう少しで出来るでしょう。
失敗して、カイト落とした回数はメイク出来たときには喜びの数に変わります、
今後も応援してますよー！！



久々に会った、キヨミズさんとこのリンちゃん、可愛いわー。

/かわじ
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Naish TV Episode 19: Jo & Jalou

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9/23 鹿児島加世田ブローで3,4m最大ひよひよカイトボード→完全に無風！
予報はかなり控えめというか、風向きもはっきりしない。
それでも気温差もあってサーマルに期待大、そしておよそ北系の風なのでみんなで加世田集合！

そこそこ吹いている感じ、でもまだ弱めなんでしばらく駐車場でうだうだ。
minakoさんは、カイト修理。この人はひたすらカイトを破りまくる。
それだけ練習熱心ということかなー。
決して丁寧ではないけれどリペアーテープの貼り方は手際良くなった気がします。。。

なんだか風が上がってきた感じがするので13時にはビーチへ移動。
最大セットなら、なんとかプレーニングできるかなー。

よっしーは今日は、スクールの卒業試験！？
セッティングや、セーフティ、ランチングなどカイトの基本を最終確認。満点合格でした。

プレーニングがすぐ出来ちゃって、どれだけ上達したとしてもイザ、というときに
セーフティを使えなかったり基本のルールを守れなければカイトやっちゃダメだと思います。
“上手い”より、”安全な”カイトボーダーになるほうが大切。
当たり前の事を当たり前にやれること、それが結果的に上達の近道だと思います。
Iマツ兄弟、アニー&ブラザーは仲良くセッティング。
お気に入りの、Liquidforce ENVY。

よっしーなら17平米で走れそうな風です、さあやりましょう。
青空、快晴で気持ちいい、風はもうちょっと欲しいけど！！


ブラザーズと、よっしーはアウト側で悪戦苦闘。
今日の成果は、結局よっしーがなんとかプレーニングできたくらいかな。
ブラザーズは風下でプレーニングしてたminakoさんをみて驚き。
“走ってるー”って、鹿児島に来たらminakoさんは上級者の仲間入りのようです。
トコロ変われば、minakoも変わる、変わらないのは色の黒さだけらしい。


こんな感じで風は2時間くらいひよひよしてたかなー
その後は、僕が予想してたサーマル期待とは真逆でほぼ無風になってしまった。
残念。
なんとか上がるカイトで粘るminakoさん。

陸上練習で禁断の技、やりたがってたUnhookを教えることに。
残念ながらまだアンフックをやるレベルじゃないんだけど、向上心はすごいなー、
でもアンフックするときは,いまは僕の目の届く範囲でやってください。
危険極まりない、心配でしかたないんで(笑)
久々のまったり完全風待ちで5時まで粘るも
ラグーンは鏡状態。水深もバッチリ！
いつもの加世田ゲレンデですが、あらためて
あーここで乗りたいなあって心から思いましたよ。


ヤマP,ミヤくんにも乗って欲しかったなー。
まあでも、こんな日もあるから、ますますカイトが面白い！
次回、皆で楽しみましょう！
今日のアニーは「望郷一番星 、俺のトラック」、トラック野郎！
軽トラ4駆！　もちろんBGMは八代亜紀。ハスキーボイスと無風が心に沁みる。

超便利、ご近所仕様、ナーイス。

一体車何台持ってるんだろ？
/かわじ
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ANTANDROY : F-one のトレイラーです。
データー重いですけど、読み込んでから再生で。
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9/22 鹿児島加世田12ジャストアンダー→夕方オーバー！そして何故か寒い！！
ついに今日、半年ぶりにminakoさんが鹿児島に現れた。
相変わらずのテンションで僕は相変わらず圧倒されてしまいました。

風は台風が去って今日1日で北→北北西→北西になる予報。
この風向きなら、モチロン加世田へ。
加世田駐車場についてビックリ、風が冷たい。
台風の置き土産の北風がやけに冷たいです、ロンスプ必須だなー。

minakoさんはそれでもノリノリ、セッティングしてるのを見てたら
足にケガをしてる模様。カイトで怪我したの？って聞いたら
カイトの片付け中にケガしたらしい、そういう怪我の仕方もあるのね。。。

ゾノくんも登場、いつもゾノくん来たときは吹いてるなー。


忙しい合間にも時間を作って、来てくれるんで嬉しいですよー。


今日もわりとニギヤカ。計7名くらいかな。



Sダ先生のウォータースタート！スクール3日目。かなり
良い感じでプレーニングの時がありました。
NEWカイトGet!でプレーニング、と収穫の一日でした。良かったですねー。



Bucchi-さんは相変わらずテンション高っ！
こんなにもカイト楽しそうにやる人も珍しい。


そしてO-ミヤジさん。
使用前

　　↓　↓　↓
使用後

大事なカイト、早く安く修理しないとですね。
風弱い時になんとかしましょう。
喜怒哀楽な今日の加世田ゲレンデでしたー。
/かわじ
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Untitled Boomy, ここ最近多いNonStrapSurfビデオの中でも出色の出来栄えでしょう。
目を疑うちゃいますよ、絶対足の裏、ガムテープかなんか、くっついてる！ハズ。

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9/21 鹿児島加世田カイトボード、7ドオーバー→7ジャストオーバー、爆風でした。
またしても台風！水害。今年は異常ですよね、皆さんご無事でしょうか。
日常生活がままならなければ、趣味のことなんて出来ないですもんね。
当たり前の毎日の価値に気づくのが、なにか災害やトラブルがあってから、
というのは寂しいものです。いまのこの当たり前の日々に感謝です。
各地で様々な被害が出ていますが、鹿児島は比較的影響も小さく
雨が数日降った程度でした。
今日は台風が過ぎ去った直後の北西、間違いなく吹く。
というか間違いなく爆風！！！
こんな時でも加世田集合、Hiro田さんと工場長。
さすがに13ｍ以上吹いてると3名で相談、
どうしようかなー？って感じなんですが。

ここに最後のもう一人、Yタケさんが現れて。
「どうします？」って聞いたら、普通に「やりますかあー」って言われたんで、
それなら皆なんとなく、「そんならやるかあー」ってモードになるのが不思議。
こんな風にライトに書いてますが、相当にヘビイなウインドだったんで
僕は結構、浜で慎重にサポート。しばらく僕は出艇せずに皆の様子を要チェックでした。


それでも出艇したら、みんなでノリノリ。
オーバー気味だったので、Bigエアー！
工場長は今日、いつもより更にBIGAIR!!

Hiro田さんもエアー＋テイルグラブ。

風速で13以上吹いてるけど、砂州の風下はぺたぺたオフ海面。
風はさすがにややガスティなのは仕方ない。

風も相当強いので、いつもと同じことしてもエアーは高い！
でも本当の良い練習になるのは、ジャストからややアンダー気味で
でもタイミングを丁寧に合わせる練習だと思います。あんまりオーバーだと危ないですしね。
昔僕もドオーバーでエアーの練習してて、肋骨折った思い出が蘇ります。。。
あんときは、ホントに死ぬかあー！って思うくらい痛かった。
ビーチ際で一人、カイトを降ろすにも痛く、そのままエッジにカイトおいたまま
ずっとヒーヒー言ってました。皆さんもお気をつけて。
アバラ折っちゃう時は、フックインの時は大抵カイト逆振りのせいだと思います。
進行方向側に体は進もうとする力と、カイトは振り過ぎで反対側に落ちるような状況だと
ハーネスにそのパワーが一気に掛かります。それでアバラ圧迫されてしまうケースが多いように思います。
アンフックだと激しいパワードトリックでもして胸落ちしない限りはアバラ折ることも
あまりないような気がします。
でも最近はフックインでアバラ折った、って方あまり聞きませんね、
少なくとも僕の周りでは。きっとカイトのデパワー性能の向上のおかげなんでしょうね。


こういうコンディションだとカイトの風域や、オーバー耐性など
気づく事も多いですね。こういう日はパワーガンガン入るCカイトより
マイルドなカイトの方が乗り易いのは間違いないです。


最後の最後で、７平米ややジャストオーバー位になりましたが
今日はドオーバー気味で乗ってたので皆さん
疲れて早めの撤収。
お疲れ様でしたー！！
そういえば、昨日から一番嬉しかったこと。
この最高の加世田ゲレンデ、唯一は欠点は車を止めて駐車場から
2～300ｍ歩かなくてはならないこと。しかもその通路に砂が堆積して
車も通るに通れない状況、だったのですが・・・。
カイトボーダーズミーティング開催に合わせて、車の通行が出来るように
溜まった大量の砂をどかしてもらえました！！！　＼(^o^)／

普段は通行許可もでないんですが、当日は車で通る事もできるように
許可頂けるハズです。出来れば恒久的に通行できるように今後もお願いするつもりです。

南さつま市の担当の方に、カイトのイベントにご理解、協力頂けること本当に感謝です。
ホント、嬉しいなー。
そして今日も夕方、よっしーがお店に遊びにくると連絡もらってていたので。
まだギア選びで悩み続けているようです。
ちなみに、これが先週のよっしー。

そして、これが本日のよっしー。
　　↓　　↓　　↓

やっぱり今日もギア選びに悩んでるよっしー。
いい加減に決めてもいいような気がするが、更にドツボに悩むよっしー。
このままほっとこうかなー（笑）
/かわじ
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