●4/13(木) カイト・WING 修理＆メンテ日記
日々やってることですが、たまにはネタにしてみます。
今日もサーマル吹いてたっぽいんですけど。。。
草の新芽、尖ってます。インフレータブルカイト、WING
浜の置く場所、要注意です。ブラダーにぷちぷちピンホールできてパンク修理することになりますよ。
①WINGのバテン(ストラット)部の縫いが解れて分離したのを修理
＆リーディングエッジのブラダーよじれ直し
ストラット部、握ってバタバタやるので解れたり、裂けたり色々トラブルが起こるのがWING.また修理後にエアーを入れたらリーディングエッジのブラダーの捩れを発見。
このままエアーをフルで入れると内部で破裂する恐れがあります。
大抵詳しくない方がブラダーをイジっちゃうと、こうなるのですが今回は過去にブラダーを抜いたりさわった様子はナシ。
自然にこうなっちゃったということ。
普通につかっててもブラダーって捩れてしまうような事態になる場合があります、インフレータブルはこういう原因不明な事が起こるの怖いですね。
②ライン切れ
ライン切れる原因は色々ありますが、今回は明確。
切れた箇所にコブがありました。 日々使用する際は必ず
コブの無いことをチェックしてくださいね。
ホゲたり、切れそうだったりも同様です、何事も早く対処したほうがいいです。
③カイトのブラダー総入れ替え
カイト2枚 ブラダー総入れ替えしました。
慣れれば作業もサクサク進みますが、我々は手慣れてるからです。
天気悪かったり、風強かったり、砂などがブラダー内部に入りそうな環境ではこの作業ができないのが厄介です。
④メインバルブのトラブル
最近、ちょこちょこ発生しています。
ボストンバルブ、このタイプの裏の逆止弁となるゴムが紛失(取れてしまう)したりズレたりしてエア漏れ発生。
トリップとか行くときは、僕は必ず予備を持っていきます。
⑤OZONE のVersion2ブラダーの バルブクリップの挿入方法
動画を見てください、
無溶剤（ゴムを溶かさない）ホームセンターで200円くらいで売ってるシリコンスプレーがあると重宝します。
なければ洗剤やツバなど。でもシリコンスプレーを推奨します。
慣れるとすぽすぽハマりますが、慣れないとどんなに説明してもうまくいかなかったりします。
