鹿児島のカイトボード・カイトサーフィン専門ショップ
ナイスカイト[https://langsupli.com/]のBLOGです
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全ての楽しさを集めた究極の3Dマリンスポーツ、カイトボード!!
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●Kiteboarding Video！
Extreme Kiteboarding in Ireland & Holland – Ruben Lenten 2013
Ruben Len10のメガループ最新ムービー！めちゃくちゃやってます。特に後半、どんだけ飛んでんの？って言う時にカイトループしてます。
まさにエクストリーム！！
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●1/6(日)Goodコンディション！南さつま加世田、12ジャスト南さつま加世田！！
昨日より暖かく、風も少し強め。最初は12平米な感じでした。長いスパンで吹き込んだり弱まったりのややガスティ＆シフティでしたが、まずは皆で出艇！ 後半はクリーンな風、12ジャストでノリノリセッションでしたー！
皆んなで出艇準備、マイルドな風なのでみんな楽しそうです！！
そうそう、せっかくの正月休みも落ち着きそうな日曜日なのに、結構来れない方もおおくて。何故かというと、皆さん風邪をひかれてるようです。お大事になさってくださいねー。
工場長は、新年1っ発目。絶好調、浜では舌好調！しゃべりすぎー＼(^o^)／
アニーちゃんも絶好調、エアーにトーサイドターン、練習してたことが着実に出来るようになってきました。
今日は脱ビギナーということで、小さいサイズのボードを試乗！ いままでは146cmくらいの浮力のあるボードに頼ってのライディング。
かなり安定して走れるようになったのでレギュラーサイズ130~cmのボードも乗りこなせるんじゃないかなー ＞ 結果→まだ早かった^^;
アニーちゃんも宮古島行きますよー、猛特訓です＼(^o^)／！！！！！
工場長は、2013 CRAZYFLY SCULP 9ｍを試乗してもらいました。
正直に書くと、ボードメーカーだったCRAZYFLYが、数年前にカイト事業に参入、最初に販売したカイトは酷かったです。性能的にはなんとか、、、だったのですが、耐久性がダメダメ。バーライン周り。カイトのバルブトラブルなど、安心して使えるカイトではありませんでした。
性能面はそこそこという感じだったので、この2013のSCULPはどうかなー？と思っていたのですが、以前に比べると雲泥の差！！
かなり良くなってました。予想外に工場長とか、他使ってもらった方には好評でした。広島カイトディビジョンのOcky店長は最初、「動きがおそいんじゃあー」って言ってたけど「よく考えたら、前日は4平米つこうとったけんね、そのせいで遅いとおもうたんじゃー」とか言ってました（笑）
僕は動き早いと思います、クルクル、カイトのフロントラインのセンターを支点にして回ります。おかげで工場長、カイトループやダークスライド
ガンガンやって、「いいねー」って言ってました。
ハンドリングはとても軽く、とても扱いやすいんですがややフロントヘビーで、ほんのちょっとバランスに難あり、抜けるとイマイチ粘らず落ちることも。ビギナーさん向けのカイトなら、あと少しだけのチューニングで更によくなるハズ。ハンドリング＆動きはビギナーさんには充分すぎで、楽でとても扱いやすいカイトです。僕のなかで一番、挙動が近いなーっと思ったカイトは、2011~2012くらいのNORTH REBELです。
勿論万能ではなくて、バーの引き/押しでのパワー差もかなりあったりパワーを凧に貯めて、通常セッティングでバックが微々たるものだけどすこ～し短い(と感じるくらい)なのでアンフックや、パワードトリックは、できるけど向かいないと思います。
僕の、2013 OZONE C4と比べたら格段に乗りやすいカイト、これはもう用途別、嗜好別なので、仕方ないですねー！
あとは、ライン取り、セーフティライン。チキンループのクイックリリースした時のラインが、フロントラインの途中にダイレクトで繋がっていて、ある意味斬新な作り(シンプルなんだけど、文で説明するの面倒なので見てみてください。)個人的にはフロントラインの途中で2マタに別れるこの作りは耐久性は大丈夫かなーって思うけれど、ユーザーが増えて皆さんの声がどうあがるか？時の洗礼を受けて答えはでるでしょう。
あと、フロントラインのねじれを取るスイベル。これは実際、「キレイに回転して絶対、絡まない」という作りになっているメーカーは皆無に近いのでなんでもいいのですが、CRAZYFLYも手でねじれを取る感じです。回転トリックとか一方方向でやりすぎるとセーフティリリースライン(紅)とフロントライン（白）が絡んで、紅白オメデタイ感じになります。
プーリーはフロント側に計4つ、有ることによるメリットの方が多いのでしょうが、それでも出来るなら無くても良いパフォーマンスでるようにして欲しいです、いずれ。パーツ点数は少ない方がいいです。トラブルが少なくなります。
そんなワケで、予想外に使い易いカイトでした。けっこうビギナーさんとかにはオススメできそうです。耐久性だけは気にしておきたいと思います、これに問題なければ僕もオススメできるので嬉しいです。2013 CRAZYFLY SCULP.まだまだ今後良くなっていくと思います。
こればっかり好みの、目指すスタイルの違い。その人の技術、やりたいことの違いでなのですが、僕はやはり2013 OZONE C4 かなあ。超スパルタン、戦闘的な乗っていて疲れるカイトですが、ハイエンドCカイトはどれもそんな感じでしょう。その中では扱いやすく、パワードトリックには最適なカイトだと思っています。
気温も10度くらい、寒さを感じず夢中でカイトを楽しめる良い1日でした。これから鹿児島もローカルさんのみの平常運転。
こうやって無事当たり前に、楽しかったーって言えることが素晴らしい事で。慣れとかで事故やトラブルが起きないように
今一度引き締めていきましょう。いつもそうは思ってるんですけど、慎重すぎるくらいで過干渉気味に僕は浜にいますけど
トラブルはあってからじゃ遅いんで。色々思いながら、楽しんでいきますよ。
/かわじ
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