2011年

5/30 誰がなんと言おうと今日は極上!最高のコンディションでカイトボード鹿児島加世田

2011/5/30│BLOG カイトサーフィン

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ナイスカイト[https://langsupli.com/]のBLOGです
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●Kiteboarding Video!
Tom CourtのKiteboarding Movie,
なぜBackrollひとつだけとっても、こんなにカッコイイんでしょうかねー？

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5/30 誰がなんと言おうと今日は極上!最高のコンディションでカイトボード鹿児島加世田！
昨日、日曜日は加世田まで見に行ったのですが、台風2号で真冬のような爆風。
キツかったなー。結局風落ちるの待ってましたが乗れずガマンでした。
今朝は台風一過で快晴。予報もバッチリ。
ワクワクしながら、ヤマP、MUっちゃんと加世田に向かうと、9平米オーバー位で吹いてますよ～！！

Hiro田さん、工場長、O-ミヤジさん、Bucchiさん続々現れて、ニギヤカ皆でセッション！
最高のコンディションで良い風を満喫、まさしくカイトボードパラダイスでした！！！

皆さん、うほほーって言いながら、いそいそセッティングして出艇していきます。
そりゃこのコンディションならテンション上がりますよねー！

僕はMUっちゃんのスクールしながら、多くの動画撮れたので今日は
まとめて編集してUpしてます。
みんな素晴らしい笑顔で、ノリノリRiding,僕もビーチにいるだけで幸せでした！！
工場長も何時もにも増してテンション上がって攻め攻めです、怪我には注意してくださいね。

色々やってますねー、派手な大クラッシュはDobule Backroll Transition!にトライしてる時ですね。
是非成功させてください、出来たら超カッコイイですねー！
しかし工場長、偶然なっちゃった、コレ↓↓が面白いです。バックロール to “リバース”！？
バックロールしたと思ったら、また戻っちゃいました・・・

何故戻る？？？　これはこれで、ちゃんとキレイにメイクしたらスゴいですねー
でも、僕もどうやったらいいのかわかりません。
Hiro田さんも猛プッシュ！相も変わらず、攻めてます。

最近はレイリーの質を高めてます。やっぱりエッジングが重要ですよね。

カイトジャンキー、O-ミヤジさんは夜勤明け！1時間しか寝ずにやって来たそうです。
今日もエアーぶっ飛んでます、最後には寝不足で足がつって、終了。　
まさに末期的な、カイト中毒者です(笑)

Bucchiさんは出艇直後に、アウトにうほほーいって走っていってしまったので動画はナシ！！！
しかし今日のコンディションで一番楽しんで、大興奮してたのはBucchiさんかもしれない。
久々に最高のコンディションでカイトボード楽しめて良かったですねー！！！！
そりゃ、ビールも美味いでしょう！！

ヤマPは、Toeサイドライディング、ちゃんとPopしてスイッチできてるのがナイス。
地道にロード&ポップ練習やってた成果かな、エアーも結構な高さが出てました。

パーフェクトコンディションが整わないとカイトしたくない
セレブ中のセレブのMUっちゃんも、やっと今日ボードを履いて
ウォータースタートの練習まで出来ました。

帰りに感想を聞いたら「うまくいかなくて悔しい」、だそうで。
僕の経験上、スクール終了後にこういう感想の人の方が、
ガッツリ乗れちゃって「楽しかった～」という感想の人より
カイトにハマッていく確率が高いのが面白いです。
うまくいかないから面白い、ホント、ドMなスポーツですねー。

ミヤくんも、仕事終わってから一緒に乗れそうな感じだったけど
やっぱり無理でした、残念。　
しかし、平日月曜日だと言うのに
何故か大勢集合、本日の鹿児島加世田ははアツアツセッションで良かったですね。
やはり、皆で声掛けながら乗るのが一番楽しいです。

みーんな、あんなに攻め攻めだったのに大きなケガもなく
楽しめて本当に良かったです。
また一緒に乗りましょう！！
/かわじ
鹿児島・宮崎・熊本　九州のカイトボード・カイトサーフィンのプロショップ
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5/25-26　連日の雨、鹿児島別府川！

2011/5/26│BLOG カイトサーフィン

03:16秒からのマニューバー。最近この手のトリックが、気になって仕方ないんです。
フックインのまま、エッジ引っ掛けたサーフェースっぽい？バックスピン直後の
インバートバックロール。
全ての動作をトランジション(方向転換)の途中でやっているので目を引きますね。。
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5/25-26　連日の雨、鹿児島別府川！
雨だというのにやる気マンマンのお二人が、カイトやるというので
今日も別府川来てしまった。

まずはO-ミヤジさんのカイト、昨日穴が開いてたバルブの修理して。

工場長はもうセッティングして出艇、最近気合入りまくりです。
しかし現況も良いんですが、風は雨の強弱に振り回され
雨が強く降れば、12ジャストオーバー。小雨になればドドドアンダーと
2人ともなかなか過酷な状況で頑張ってます。

O-ミヤジさんのエアー！もうちょっとで4秒。キツい雨のなかブローをひろって
滞空時間のある良いエアーですね。
浜で少しお話しましたが、完着して更に滞空時間&距離を伸ばすには
着水前(落下し始めてから)のカイトの振り戻しが重要です。
落下し始めたらしっかり(勿論、進行方向側の)パワーゾーンに向けてカイトを振り下してみて下さい。
すると風下に飛距離がでる→滞空時間が延びる、前方に引っ張られて体のブレは止まり
安定したランディングになるので、ソフトランディング。完着しスムーズに走り出しもできて、
いい事づくめですよ。
当然、エアー中に素早く振り戻すワケですから、バーはしっかり引き込んだ状態で
操作しなくてはならないです。これだけ時間があれば落ち着いてできると思います、更なる
良いエアーを目指して、トライしてみてくださいねー。

僕もせっかく来たんで、着替えてカイトやろうと思いながらも、
この風は流石に修行だなーと思って様子見、結局最後まで
暖かく2人を見守ってました(笑)
その後も土砂降りになったり、風が急に落ちたりで、ドMなカイトボーダーには最高のコンディション！
それでも歩いて上って、カイト落として上げてと結局夕方まで頑張ってたお二人、ど根性です。

こんな状況でブツブツ文句言いながらも、海で夢中になって遊べる。
いい大人が雨の中でこんな風に一生懸命、楽しめる事ってそうそうないですよ。
人生の中で、何かひとつでも真剣に夢中 / 熱中出来る事があれば
それはもう充実した素晴らしい人生だと言えるんじゃないでしょうか。

休みの日に、やる事無いなーって、ゴロゴロしてたり
ヒマだからって、パチンコ行ったり。別に個人の自由ですが、
こんなにも夢中になって楽しめるカイトボード、是非体験して欲しいなあ、
知って欲しいなあと思うのです。
僕は車の中でぬくぬくしながら、やっぱりカイトボードって
ホント人生変えてしまう程の魅力ある、スポーツだなーと
こんなコンディションを見ながらも、再認識してしまったのでした。
5/26(木)は流石に、お休みモードかな、と思ったけど
テンション上がってるUmeさんが、雨でも乗りたいという感じなんで
僕も別府川に向かったら、今日は風は弱弱。　現況は良かったのに。
仕方ないですねー。
そしてやはり雨。
もう一人、風待ち？雨上がり待ち？のHiro田さんとUmeさん、3名で
延々と夕方までカイト談義して、喋り疲れた僕でした。
バカ話ばかりじゃなくて、セーフティの話とか、個々に気をつけてることなど
色々聞けたので、とても実のある良い時間でした。
僕は職業柄、海でカイトをしてる人を見ると、その方が
どれだけ安全面を意識して乗っているか？回りにを気にして乗っているか？
などを見てしまいます。また、陸で話をしていてもその方の考え、を聞くのがとても楽しみです。
Umeさん&Hiro田さんは経験長いだけあってしっかりカイトのリスクとか、
問題点など考えていて、話を聞いて色々と僕も考えされられました。
残念ながら、なかにはカイトボードのリスクをナメてる方もいるのも事実です、
やんわりとそういう方には話しの途中で伝えようと思ってるんですけどね。
ホント、世の中には色んな方がいますよね。
・超イケイケな方
・あまり何も考えてないノー天気な方
・慎重な方
・海でも陸でも、献身的にビギナーさんのフォローなど真っ先にする方
・自己中心的な方
色んな機会に、じっくり話をして互いに意見交換をしていくと
人それぞれの考え、気にしてる点などのヒアリングが出来てとても有意義です。
夕方には雨が上がったけど、風も無風。
そんな中、錦江湾へのサーマルの吹き込み方についてアツい激論を交わす2人。
はいはい、朝までずっとやっててちょーだい。

梅雨まっただなかの鹿児島。
しかし、皆さんホントカイト大好き。ホットな方々ばかりで
雨が降っても、このテンションには関係なし。
僕もずっと、ひたむきにカイトを楽しんでいこう、と
再認識できた良い2日間でした。
/かわじ
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5/24　鹿児島別府川9ジャストプチトラブル続出Day!

2011/5/24│BLOG カイトサーフィン

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Youri Zoon EPS4 ブーツ履いてWakeboarding!,珍しいですねー。

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5/24　鹿児島別府川9ジャストプチトラブル続出Day!
天気はイマイチ、でも絶対に吹くだろうという天気図。
というか朝チェックしたら現況、既に吹いてます。
別府川についたらO-ミヤジさんがセッティング中。
いつもの工場長は、朝イチから9平米で乗ってました。

セッティングの作業が捗らないO-ミヤジさん、どしたのかなー？と思ったら。

ワンポンプの接続ホースが千切れているのに気づいたようです、
替えのパーツがありますよ、
サポート万全、ナイスなナイスカイトですよ。

速攻交換して、9ジャストの風を堪能O-ミヤジさん。
工場長が一眼カメラでフォトシュート！してたら小雨が降ってきた・・・。

しかし、結構早めにカイトを下ろしたO-ミヤジさん、
今度はバルブ回りのトラブルで、エア漏れ。ここで今日はもういいかなーということで
修理は明日。これもバルブ交換で簡単に直りますよー。

この方も昼休憩でやってきました！！　カイトやりたいですよねー、ガマンっ！

そのあと、いつものあーでもない、こーでもないと工場長が
しゃべりまくって休憩してたのかなんだかわかりませんが、出艇！

その直後、別府川反対岸近くでエアー？した弾みかなにかで、カイトを落とした時に
今度はデフレート(エア抜き)バルブが開いて、カイトが完全にヘロヘロに。
僕はボードとバーの回収して、工場長は結構な距離歩いて帰ってきました。
干潮で良かったです。
その後も、再度セッティングして出艇の工場長。
今度は、ハーネスからフックが外れてカイトがフルデパワーに。

こんなのはトラブルというよりちょっとした失敗ですが、今日は色々ありますねー。
実際、今日あったトラブルなどは大したトラブルではないと思います。
結果的になにも心配するような事態にはなりませんでしたから。
カイトのマイナートラブル、バルブ絡みの裂けや破損、剥離、
バルブからのエア漏れ、などなどはチェックしてもしきれないと思います。
なので、トラブッたら仕方ない。確かにそうなんですが、
トラブルがあった時に、!!!!!安全に戻ってこれるか？!!!!!
これ”だけ”はよく考えてくださいね。
サイドショアの風が吹いてる時にかなり、沖に出て行って
かなりアウトサイド(沖)でカイト落として、
・ワンポンプのホースが裂けたり、
・エアが完全に抜けたり
・ラインが切れたり
・ケガしたり
・リランチが出来ない
などなど、があったら・・・　漂流ですよ。
まして全く足も着かない海で、オフショアで乗るのは問題外です。
リカバリできる範囲で、トラブルを経験するのも
良い機会だと思います。致命的な事故にはならぬように
気をつけあって、声掛け合ってやっていきましょう。
ということで、本日は９ジャスト。
ブローでややキツめ、サーマルと違ってガッツリ乗れて
ご馳走様でした！！、明日も吹きそうな気がします。
/かわじ
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