2011年

'2011 カイトボーダーズミーティング in 鹿児島　エントリ受付中！

2011/9/17│BLOG カイトサーフィン

色々調整してたら、正式に案内ページUPするのおそくなってすいません。
是非、案内ページをご覧になってみてください。
‘2011 カイトボーダーズミーティング in 鹿児島　エントリ受付中！です。

どなたでも気軽に参加できるカイトボードイベント、
鹿児島の素晴らしいゲレンデでカイトボードを楽しみましょう！
会場の鹿児島加世田ゲレンデの様子。

[観れない方は、Youtube版]
もし参加を迷ったり、予定がハッキリしない方はその旨を記入し
とりあえず連絡頂ければ幸いです。
既に連絡を頂いてる方、鹿児島ローカルの方は、手続きはOKです。
遠方からお越しを検討されている方、航空使うなら路線の設定があればスカイマークがかなり
安いです。ちなみに神戸→鹿児島なら最安7800円でした。
色々ご検討してみてくださいませー！
ご不明な点あれば、お気軽にお尋ねくださいませ。
ナイスカイト川路

9/15 7～9～11平米？スーパーガスティの鹿児島別府川!

2011/9/16│BLOG カイトサーフィン

[↑観れない方は、Youtube版]
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9/15 7～9～11平米？スーパーガスティの鹿児島別府川!
予報通りの風の吹き方といえばそうなんですが、
今日はとにかくガスティ。カイトは上がっててくれるんだけどかなりガスティ。
それなりに走れてしまうのが、またニクイ風。
カイトサイズは悩みながらも7平米からやや落ちて9平米くらい。
カイトがヘロヘロ落ちるようならやめるのに。
リフトされちゃうような風ならやめるのに。
なんとか乗れちゃう、微妙な風。
午前中はまだましで、ワッキー★社長はそれなりに
短時間のレッスン終了！

午後からのレッスンは、甑島からフェリーで3時間＋電車で1時間半かけてやってきた
ヤマDAさん！前回の体験レッスンで、味を占めて再度の挑戦！！です。
なので、多少風が悪くてもトライ！
普通のレッスン生ならちょっと、やめとこうかな？と思うような
難しいコンディションでも、それなりに色々クリアー。
1日でウォータースタートまで出来ました。

本当は、もっと良い風で楽しんで欲しかったけど仕方ないですよね、
長時間かけてわざわざカイトボードのレッスンの為に仕事を休んで
島を出てきてもらえたんで。
危険な状況ではなかったので、とにかくトライしてもらえて良かったです。

カイト振ってもガスティだと、パワーの入りが一定ではないので
ビギナーさんには特に難しい、ですが一人でボードを履いてウォータースタートにトライ。
これでマスターコース初回。さすがですね。もっと良い風ならきっと余裕で立って横に
走れてたと思いますよー。

熊本からお越しのNムラさん、RYUNOさん。
RYUNOさんは次回また、しっかりステップアップレッスンやりましょうねー！

今日来てたワッキー★社長,Kニシさん、工場長、Yタケさん、Nムラさん、RYUNOさん
みんな大変そうでしたが、それでも頑張ってました。
どの方向でもどこかで乗れちゃう鹿児島ですが、北東の風だけはこのガスティ。
一箇所、よさげなゲレンデがあるんですが、まだ未開発。
とりあえず台風がもう少し良い形で影響してくれると助かります。
/かわじ
鹿児島・宮崎・熊本　九州のカイトボード・カイトサーフィンのプロショップ
ナイスカイト
 https://langsupli.com/
TEL:099-260-3600
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9/14 12平米で2時間半，鹿児島別府川カイトサーフィン！　

2011/9/15│BLOG カイトサーフィン

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9/14 12平米で2時間半，鹿児島別府川カイトサーフィン！　
昨日は昼から1日中吹いてたみたいで工場長は電話で、うはうは言ってた。
僕にも色々やることあって、海いけない事もあるんですよー。
そんな訳で今日こそ乗るぞ！と。
しかし今日は鉄板！絶対吹くと思って着いても吹いていないのが別府川。
それでもミヤくんが2時に登場してから吹き始めて、2時間ちょっと
僕も久々の良い練習ができました。
だんだん白波が、近寄ってきて。

出艇前には工場長も現れて3人でホットなセッション、ああー楽しい！！

今日一番の大収穫でニンマリ　ミヤくん。
初トライで初メイク、なんじゃないかな？レイリーtoブラインド！

前回あー、サーフェースパスやってるなー、って思ったら今日はいきなりやっちゃった！

まだ荒削りだけどすごいなー、この動画は初トライから2回目連続の完着。
これ出来るようになるまでどれだけ僕は練習した事だろう？
逆に言えば、モット早くやっときゃよかったミヤくん！(笑)
これで、S-bend to blindpass 次はできるね。
そしてHiro田さん、涙目かな！？がんばろー！
途中かなり吹き上がった時は、オーバーめでもレイリーto ブラインド、
トライしてたけどやっぱりそんな時、完着は難しくなります。
大会なんかで確実に完着を目指すなら、僕はカイト低めのエッジ素早く小さくのなんちゃって
レイリーtoブラインドで、誤魔化しちゃいがちだけど。
本当はブッ飛び系のブラインドジャッジ、ブラインドジャッジ3をやる位の気持ちで
仕掛けるのが正解なんだろうなー。でも怖いですよ、痛いですよ。
そこは超えなければならない壁かな？と思ってます。
そして工場長は、きょうもヤッチマッター。

またしても、修理しなくては。
工場長、間違いなく日本でいま一番カイトやってる人でしょう。
だって欠かさず毎日だもんね、そりゃカイトもいたみますよねー。
これだけ使ってもらえたら、カイトも幸せでしょうね。
今日は、僕も久々にガッツリ乗ったのであまりカメラ撮ってません。
久々に乗ったから、体が出来てなくて色んなところが痛いです。
クビがイテー。ああ悔しい。
なにか新しいことが出来たか？というと特に無いんですが、色々気づいたり
発見はあるもので。
僕もカイトボードを教えて生活してるプロの端くれとして、単に乗ってああ楽しかったなーで
終わるわけにいかず、楽しい中にも必ず何か毎回新しい気づきとか発見があるように心がけています。
先週、琵琶湖に行ったとき日本チャンピオンのスーパー高校生Hiroくんと話してて。
単にプレーニングするだけでもフォームガチガチなんで普通に乗ってるだけで、
1、2時間で体が非常に疲れると言ってました。海外のトッププロも練習時間は少ないよね？って
いうのも、長時間練習したくても出来ない位、普通にプレーニングだけでも体力を使うんじゃないかな？と。
確かにHiroくん、どんなチョッピーでも体がブレてなかった。特に上半身。
体もブレず、エッジングはとても入れやすい状態でしっかりプレーニングできてる感じ。

これを改めて意識して僕も乗ってみたけど、疲れる疲れる。
イメージとしては”空気イス”の感じ。背中をそらしすぎるのも良くないですよー＞工場長。

これを意識して、どんなチョッピーでも、アンダーでもオーバーでも
しっかり体勢を整えてプレーニング。
そうすると・・・
ふくらはぎ、太もも、背筋、腹筋が疲れる、それも海面が荒れるほど疲れる。
バーを前に押し出してデパワーすると体勢が崩れるから、
バーもしっかり引き込んで、だからジャストからオーバーになれば余計、腕も疲れる。
こんなにしっかり意識して乗ったのは自分でも始めてかも。
しかしちゃんと、違いはあって。まずはジャストからややオーバーの時だったけど驚くほどの角度で
アップが取れてしまった。
アップウインド中にジャスト～オーバーの時に漫然と走ってると、
ブローが入ったときに、ボードのレールが微妙に風下にスライドしちゃってたのが
足でキッチリ押さえ込むから、その分しっかり上れてムダに下らない。だからグングン上る。
エッジングなんかも感覚的にいつでも踏み込めば飛び出せるような状態を作って走ってるわけだから
逆にエッジングは簡単になった気がします。ジャストからオーバーの時にきっちりエッジングを入れて
走るということは物凄いレスポンスのいい車に乗った感じ、アクセル踏んだらいつでもドッカン走りそうな
そんな感じ、ここまで違うとは。
まだまだ、気づいたり学ぶことも多いんだなーって本当、初心に戻った良い機会でした。
思えばアンダーで乗るのは、意識しないと走らないから、かなり色々試行錯誤してテクニックを考えたけど
ジャストから、オーバーの時ってなんにも考えなくてもただ走れてしまうから
逆に、ベストな乗り方ってのをあまり考えてなかった。しかもなんでわざわざ疲れる乗り方しなきゃいけない？
と思ったけど、全然違いますね。
アンダー乗りに慣れすぎてしまったのかな？と思うところもあって、まだまだ考えることは多いのですが。
別に一般の人は、ここまで考えてやる必要もないでしょうけど、
レースとか、フリースタイルを少しでも上達したい人は是非、意識してみてください。
/かわじ
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9/11 鹿児島別府川今日も12で吹いて止んで吹いて。そして暑い！！

2011/9/11│BLOG カイトサーフィン

鹿児島のカイトボード・カイトサーフィン専門ショップ
ナイスカイト[https://langsupli.com/]のBLOGです
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●お知らせ！！　UPDATE!!
・“カイトボーダーズミーティング in 鹿児島”
　10/15(土)～16(日)にカイトボードイベントをやります。
　基本はゆるーく誰でも、スクール生でも参加して、大勢の仲間とカイトボード楽しんで交流できる場にします。
　当日、皆のノリでレースや、フリースタイル競技やるかもしれませんがガチガチの”大会”ではありません。
　多くのカイトボーダーと出会い、一緒にセッション！最高のゲレンデで楽しくライディングする機会にしたいと思います。
　宿はゲレンデから直ぐのバンガローで。15日(土)の夜はBBQパーティ開催予定。
　バンガローは計4棟手配済みで30名強は宿泊可能です。
　バンガローは非常に安価(人数次第で1人/1000円程度)で宿泊可、BBQ実費、イベント参加費無料の予定。
　参加希望の方、興味ある方はお問合せ下さい。出来れば人数を早めに確定したいので、
　ご協力、よろしくお願いします。
　詳細はまたUpします。

・Brunotti Youri Zoon Proモデル、今年はデリバリ出来そうとの事なので
　バックオーダー受付します。世界一のライダー”Youri Zoon”の乗るボードです。
　興味ある方、詳細はお問合せ下さいませ。サンプル試乗機が来たらレポートします。

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●Kiteboarding Video!
Wipeout Of The Week:Youri Zoon
Youri Zoonのワイプアウトって最近の映像にあまり入ってないけれど・・・
失敗の仕方の相当派手ですね。やっぱりとんでもなく痛い思いを沢山してるんでしょうねー。

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9/11 鹿児島別府川今日も12で吹いて止んで吹いて。そして暑い！！
—
“カイトボーダーズミーティング in 鹿児島”について、日にち書き間違えてました。
×「10/14(土)～15(日)」
　　　　　↓
○「10/15(土)～16(日)」です。
今のところ「松尾カイト」くんが来てLIQUID FORCEカイトの試乗会やってくれる予定です。
あと他のメーカーさんのカイトも試乗できるよう頼むかもです。
—
今朝もちょいと早めに別府川。案の定、風は一旦落ちた感じ。
BLOGのせいか、よく吹きますねーと言われるけど、別府川で1日中吹いてることは稀。
風のアップダウンなく気持ちよく1日中乗ろうと思うと、やっぱり加世田かなー。
確かに鹿児島市内から1～2時間以内で移動して、どこかのゲレンデに行って
朝から夕方まで風を待てば1年中、365日プレーニングできる位、風は吹くと思う。
それ位ゲレンデと風に恵まれてる鹿児島だけど、
最近、実際数時間おきに吹いたり止んだり、台風でガスったりの風で
なかなかストレス溜まる吹き方です。
まあ吹くだけいいかなー！、なんだか贅沢になってます。
まあまあ、そんな感じですがとりあえず風待ちついでに色々やる事が。
昨日工場長から預かったカイトの修理。
この時期くらいになると、1日に1枚くらい修理依頼がありますねー。

ワンポンプ、バテンを繋ぐバルブの根元からのエア漏れ。
さすが、工場長。そこらのプロライダーより余程毎日カイトしまくってるだけの事はあります。
U-STICKをペロリと貼って修理完了！！。
*実際にはもうちょっと大変！！なんですけど。スリングのバルブは丈夫なので
こういう場合,良い意味で修理しづらいのです。
昨日渡されて、今朝直して。
やって来た工場長、KATOさんに「もう直ったのー？」って言われて。
そりゃーもう。
プロショップですからっ！
カイトボード/カイトサーフィンプロショップですからっ！？
カイトボードしか商売してませんからっ(いまのところ)！
自分、不器用ですからっ！！！
ナイスですからっ？
と、変なテンションあがってしまいました。
お店がなかったころ、バルブの修理でもなんでも大変だったそうで。
すぐに直れば、直ぐにカイト使えるので、よかったーと言われて。
お客さんに喜んでもらえると、ちょっと嬉しくなります。あ、かなり嬉しいです。
鹿児島でキチンとカイトボード/カイトサーフィンが普及する為には
必ず色んなフォローをする人間が必要だと思うのです。
こういう細かいトラブル対応もそのひとつ。
あとはゲレンデについても好き勝手にNo ルールでやっていたらいつか、ゲレンデも、カイトの楽しみも破綻します。
そういう調整など嫌われたりイヤな役目も、いずれすることになるんだろうなーと思ったり。
今後も事故やトラブルが無いように、カイトボードを楽しんでいけることが
一番大切なことだと、肝に銘じています。
ちょっと脱線してしまいました。
そんなこんなで、2～3時頃から風が吹き始めましたよー。
ミヤくん、Kマルさんは一足先に弱くてもフリフリ。

ミヤくんのカイトが、車のサイドガラスに映ってて。これって絵になるんじゃね？と
思って撮った写真がたいして絵にならなかった件。

吹いてきたからにはー皆さん、ノリノリセッションです！！

12平米ジャスト位で乗れているときは、最高ですねー！

ミヤくんは、新技メイク！！
Hiro田さんは、ブラインドからのラップ状態でプレーニングできたみたいでゴキゲンでした。
工場長のハンドルパス！、うーん良い写真じゃないですかー？！

今日もその後、風がやや落ちたり上がったりでなかなか
すっきりしない時もありましたが、まあそんな感じでも乗れてよかったです。
/かわじ
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